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Descrição da aeronave Phenom 100E
O Embraer Phenom 100 é um jato executivo leve. Fabricado pela Embraer, Brasil.
O Embraer Phenom 100 é um jato executivo leve. Fabricado pela Embraer, Brasil. O Phenom 100E da Embraer é uma versão atualizada do bem-sucedido jato ultraleve Phenom 100. Este novo modelo apresenta maior conforto de cabine com inúmeras opções de acabamento interno, sistemas de freio aprimorados, novos spoilers multifuncionais e o cockpit Prodigy. Capaz de transportar de quatro a seis passageiros a bordo, esta aeronave tem o maior compartimento de bagagem e a cabine mais espaçosa de sua categoria, e seu desempenho está no mesmo nível de grandes aeronaves a jato. Além disso, é equipado com as maiores vigias de sua classe, o que permite a entrada de bastante luz natural, tornando a cabine ainda mais espaçosa. O interior da aeronave pode ser completamente refeito levando em consideração todos os desejos do cliente. A cabine é equipada com assentos executivos premium que reclinam, giram e deslizam ao longo de trilhos, um guarda-roupa ou aparador, um banheiro fechado com um assento que pode ser usado durante a decolagem e o pouso e espaço de armazenamento adicional para bagagem.
Apesar de seu pequeno tamanho, o Phenom 100E herdou a confiabilidade de seus irmãos mais velhos - aviões comerciais. Incluindo um recurso de design de 35.000 ciclos, uma frequência de inspeção programada de 600 horas e acesso simplificado aos principais componentes e conjuntos para pessoal técnico de acordo com os requisitos do MSG-3 (Maintenance Steering Group - um conselho de coordenação de manutenção que faz recomendações sobre a frequência de manutenção, segurança operacional e outras questões. Este processo é um componente obrigatório dos programas de aeronaves comerciais.)
A cabine de 8 m3 do Phenom 100E é mais larga, mais alta e geralmente mais espaçosa do que a do Cessna Citation M2. Também é um pouco mais larga do que a do HondaJet, mas o concorrente japonês tem mais de 30 cm de espaço de cabine a mais. O espaço para bagagem tem um total de 1,75 m3, incluindo um compartimento de armazenamento externo que pode acomodar quatro pares de esquis, além de malas, também um guarda-roupa na frente da cabine, com um volume de 0,17 m3.
AVIÔNICOS E RÁDIOS
Sistema integrado de aviônicos Garmin Prodigy G1000.
Air Data Computer: 2 unidades Garmin GDC 74B.
AHRS: Garmin GRS 77.
Painéis de áudio: 2 unidades Garmin GMA 1347D.
Piloto automático: Garmin GFC 700 com navegação vertical acoplada (VNAV).
Unidades de apresentação: 3 displays Garmin GDU 1240A.
DME: Honeywell KN 63.
FMS / Controlador MFD: Garmin GCU 475.
GPS: 2 receptores Garmin com WAAS.
Painel de orientação: Garmin GMC 715.
Navegação: sistema de sensores duplos VOR/LOC, antenas 2 e 3.
Sistema anticolisão de tráfego (TCAS): Garmin GTS 850, TCAS I.
Transponders: 2 unidades Garmin GTX 33D, Mode S.
Radar meteorológico: Garmin GWX 68 com antena de 12 polegadas.
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EQUIPAMENTOS ADICIONAIS**
Gravador de voz e dados de voo (CVR/FDR): L3 Communications FA2100.
Sistema de visão sintética (Synthetic Vision System).
Cartas aeronáuticas eletrônicas Jeppesen ChartView Premium.
Porta de acesso para passageiros.
Especificações Técnicas
Dimensões Externas
Altura: 4,27 m
Envergadura: 12,19 m
Comprimento: 12,83 m
Volume do compartimento externo de bagagens: 1,70 m³
Dimensões Internas
Altura da cabine: 1,50 m
Largura da cabine: 1,55 m
Comprimento da cabine: 3,35 m
Volume da cabine: 8,64 m³
Volume do compartimento interno de bagagens: 0,28 m³
Capacidade
Capacidade para passageiros: até 7, conforme configuração
Motorização: 2 motores turbofan
Pesos Operacionais
Peso máximo de decolagem: 4.750 kg
Peso máximo de pouso: 4.535 kg
Carga útil com combustível total: 273 kg
Carga útil máxima: 605 kg
Autonomia e Teto Operacional
Autonomia normal: 900 milhas náuticas
Autonomia máxima publicada na fonte: 1.160 milhas náuticas
Teto operacional de serviço: 41.000 pés
Distâncias de Pista
Distância de decolagem: 972 m
Distância de pouso: 741 m
Desempenho
Velocidade máxima: 389 nós
Velocidade de cruzeiro normal: 370 nós
Velocidade de cruzeiro econômica: 332 nós
Motorização
Fabricante: Pratt & Whitney
Modelo: PW617F1-E
Quantidade de motores: 2
Empuxo informado: 1.695 lb por motor, conforme a descrição consultada
Aviônicos e Equipamentos
Sistema de aviônicos baseado na plataforma Garmin G1000
Sistema de apresentação eletrônica Embraer Prodigy
Piloto automático GFC 700, conforme configuração descrita na fonte consultada
Observação
As especificações apresentadas são referências para divulgação comercial e podem variar conforme o número de série, a configuração, os equipamentos instalados e os critérios utilizados pela fonte. Antes da publicação definitiva, recomenda-se confirmar os dados com a documentação oficial da Embraer e a ficha técnica da aeronave anunciada. Autonomia, velocidades e distâncias de pista dependem das condições operacionais e não devem ser utilizadas isoladamente para planejamento de voo.
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço sem aviso prévio. As informações foram fornecidas pelo proprietário e estão sujeitas a verificação.
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